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当前位置: 汽车频道 > 独家报道> 试驾奔驰长轴距E级车E300L

"E"如既往的品质享受 试奔驰长轴距E级车

徐跃翔 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-09-19 21:06

新上市的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车推出E 200 L和E 300 L车型,均搭载的是2.0T发动机,匹配9速自动变速箱。其中E 200 L车型的2.0T低功率发动机,额定功率135千瓦,额定扭矩300牛·米。E 300 L搭载的2.0T高功率发动机,额定功率180千瓦,额定扭矩370牛·米。

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采用风琴式油门的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车,即使长途开起来脚也不会太累,油门踏板的力度很适中。虽然这一代E级车已经全面换搭2.0T发动机,但180千瓦、370牛·米的数据并不会让你感觉动力不足,反而开起来很畅快,深踩油门加速感也很强烈。

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值得点赞的是这台奔驰自主研发的9速自动变速箱,无论是在换挡逻辑上,还是在平顺性上,都可以称的上同级优秀水平。不像自由光9AT,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的变速箱可以在110公里/小时挡位便可以升入9挡,而在需要紧急加速时,变速箱又会迅速降一档、降二挡,显得很聪明。

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Sport+模式下,车辆的油门响应更加敏锐,无需刻意的深踩油门,挡位便降得很干脆,超车、变线时动作也会很灵活。出色的静懿性使我开车时候更喜欢用舒适模式,听着柏林之声传出来的音乐,驾驶是一件很惬意的事。

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文章标签: 长轴 试驾 品质 长轴距 责任编辑:梁一平
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