（100km）
6.30L（0-100km/h）
8.90S（mm）
2705
| 排名 | 月度销量 | 季度销量 |
|---|---|---|
| 日产轩逸 | 55688 | 153681 |
| 大众朗逸 | 45507 | 116336 |
| 别克英朗 | 29701 | 69670 |
| 41 福特福克斯两厢 | 1818 | 7747 |
日前，网通社获悉，原长安汽车乘用车营销事业部副总经理陈晓波，将出任长安福特全国销售服务机构副总裁兼销售总监兼运营总监。据了解，陈晓波在营销领域工作达2...
2020-08-03
说起福克斯，我们都不得不提的就是它出色的底盘调校和操控能力，作为大众Golf最强大竞争者，从ST-line/R-line、ST/GTI到RS/R，两者...
2019-07-31| 1.5升 自然吸气 122马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2020款 经典 1.5L 自动 风尚型前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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12.28万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 1.5L 手动 锋跃型前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) |
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10.88万 | 8.08万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 1.5L 自动 锋跃型前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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12.08万 | 9.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 1.5L 手动 锋跃型 停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) |
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10.88万 | 8.68万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 1.5L 手动 锋跃型 国VI 停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) |
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10.88万 | 8.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 1.5L 自动 锋跃型 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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2019款 1.5L 自动 锋跃型 国VI 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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12.08万 | 10.08万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 1.5L 自动 锋潮型 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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12.78万 | 10.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 1.5升 涡轮增压 174马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 EcoBoost 180 自动 锋潮型前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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13.68万 | 10.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EcoBoost 180 自动 锋耀型前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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15.08万 | 12.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 EcoBoost 180 自动 ST Line前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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15.08万 | 12.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 1.5升 涡轮增压 184马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 EcoBoost 180 自动 锋潮型 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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13.48万 | 11.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 EcoBoost 180 自动 锋耀型 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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15.08万 | 13.38万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 EcoBoost 180 自动ST Line 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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15.08万 | 12.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 1.0升 涡轮增压 128马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 EcoBoost 125 自动 锋潮型 国V 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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13.08万 | 11.38万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 EcoBoost 125 自动 锋潮型 国VI 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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13.08万 | 11.38万 | 询价 +对比 参配 图片 |
4.99-7.39万
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39.00-80.10万
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52.99-71.49万
选择这款车的原因呢，是因为我觉得它的舒适性非常的不错，乘坐起来感觉比较舒服，我才会比较满意，因为坐起来比较舒服，我觉得才是最重要的事，所以就买下了它。... 更多>>
购买车型：2020款 两厢经典 1.5L 自动风尚型 购车时间：2020-05-01 购车城市：厦门市裸车价：10.78万
油耗：7.3L
2018-09-01
2015-09-14
